Die einzigartigen Vorteile von CLEANsweep
CLEANsweep V-Concept® — mit Kehrgut-Sammelfunktion
CLEANsweep G-Concept® — gerade Bauart
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Start › Kehrbesen › Radlader-tiefbau
★★★★★ 4,9 (150 Bewertungen)
CLEANsweep V-Concept® V9 für den Radlader im Tiefbau: Die patentierte Kehrgut-Sammelfunktion führt Sand, Splitt und Schüttgut auf Baustellenzufahrten und Lagerplätzen in einem Kehrstrich zur Mitte — 4× schneller, 80 % Zeitersparnis, kein Hydraulikanschluss.
05.03.2026
„Sand, Kies und Schotter wurden bezahlt. Wer sie auf der Ausfahrt liegen lässt, zahlt das Bußgeld — wer sie überfährt, zahlt den Reifen. Wer sie in einem Kehrstrich einsammelt, hat beides vermieden und die Abnahme ohne Diskussion.“
Roger Burk
Geschäftsführer
CLEANsweep V-Concept® V9 — Der Anbaukehrbesen mit Kehrgut-Sammelfunktion für den Radlader im Tiefbau. Das Patentierte V-Concept® sammelt Sand, Splitt und Bauschutt aktiv zur Mitte — 1 Kehrstrich statt 3 im Vergleich zu geraden Schiebebesen ohne Kehrgut-Sammelfunktion.
Was Kehren auf der Baustelle wirklich kostet — und warum es nicht so bleiben muss
Auf einer Tiefbaustelle ist Zeit Geld — und kein Betrieb leistet sich gerne Überstunden für Reinigungsarbeiten, die eigentlich in zwanzig Minuten erledigt sein könnten. Trotzdem sieht die Realität auf vielen Baustellen anders aus: Drei Überfahrten mit dem geraden Besen, weil das Kehrgut immer wieder seitlich ausweicht.

Die Lösung: CLEANsweep V-Concept®
Das CLEANsweep V-Concept® V9 basiert auf einer patentierten V-förmigen Bürstenanordnung, die physikalisch anders arbeitet als jeder gerade Schiebebesen oder Blockbesen: Die V-Form lenkt Kehrgut bei der Vorwärtsfahrt aktiv zur Mitte des Kehrbereichs. Statt seitlich auszuweichen, wird Sand, Splitt und Bauschutt zusammengeführt — zu einem Haufen, einer Linie, einem Kehrergebnis. Ein Kehrstrich statt drei.



Einsatzbereiche
- • Baustellenzufahrten
• Lagerplätze
• Betriebshöfe
CLEANsweep im Einsatz: Schotter, Splitt und Kies, Sand
Überschrift 4
Kehrmaschine vs. CLEANsweep - der direkte Vergleich
Vergleich
Anschaffung
Wartung/Jahr
Kehrtempo
Zeitaufwand
Kehrmaschine
15.000 - 25.000 €
2.000 - 4.000 €
1 - 2 km/h
4x länger
CLEANsweep
ab 2.890 €
0 €
bis 8 km/h
Vergleichsbasis
Das richtige Modell für Ihren Einsatz:
CLEANsweep V9 – Einstieg · Universal-Schnellwechselaufnahme
CLEANsweep V13 – Mittelklasse · Universal-Schnellwechselaufnahme
CLEANsweep V13 Premium – Empfehlung ⭐ · Universal-Schnellwechselaufnahme



Was das für Sie bedeutet:
80 %
Zeitersparnis
4 x
Kehrmenge
0 €
Wartungskosten
Auf einer Tiefbaustelle ist Zeit Geld — und kein Betrieb leistet sich gerne Überstunden für Reinigungsarbeiten, die eigentlich in zwanzig Minuten erledigt sein könnten. Trotzdem sieht die Realität auf vielen Baustellen anders aus: Drei Überfahrten mi
1
Beratung
15 Min.
Ihre Anforderungen
2
Angebot
Transparent,
unverbindlich
3
Testgerät
5 Tage
kostenlos
4
Entscheidung
Ihre Wahl,
nach dem Test



CLEANsweep – Bau – Kehrbesen – Baustellenzufahrten
Die CLEANsweep-Fakten:
4 x
schneller
0 €
Wartung
800 km
Bürsten-Standzeit
4× schneller kehren, 4× mehr Kehrvolumen, 4× wirtschaftlicher als herkömmliche Kehrmaschinen
— Bauleiter / Truppführer, Bau / Tiefbau
„1 statt 3 Kehrstriche ist echt, kein Werbespruch.“

Erfahrung und Kompetenz in Kehrtechnik
14 Jahre
Erfahrung seit 2012
6.250
CLEANsweep im Einsatz
®
Patentiertes V-Concept®
Mittenaar
150 Bewertungen
Häufige Fragen
Welcher Kehrbesen ist der richtige für meinen Radlader im Tiefbau?
Der CLEANsweep V-Concept® V9 ist die erste Wahl für Radlader im Straßen- und Tiefbau. Kehrbreite: Radlader-Schaufelbreite minus 10–20 cm — häufigste Wahl ist 1,80 m oder 2,40 m. Für schwerstes Kehrgut oder Flächen über 1.500 m² täglich empfiehlt sich der V13. Für kurze Kehrstrecken ohne Sammelerfordernis ist der G-Concept® G8 die wirtschaftliche Alternative.
Was kostet ein Kehrbesen für den Radlader?
Der CLEANsweep V-Concept® V9 beginnt ab 2.675 EUR netto (1,50 m, ohne Aufnahme). Mit Gabelschlupf-Aufnahme je nach Kehrbreite. Die Gesamtkosten über 3 Jahre liegen deutlich unter einer rotierenden Anbaukehrmaschine (8.000–25.000 EUR) — ohne Hydraulikkosten, ohne Wartungsvertrag. Genaues Angebot auf Anfrage.
Wie funktioniert das Patentierte V-Concept® – Kehrgut-Sammelfunktion?
Die V-förmige Bürstengeometrie lenkt Kehrgut bei der Vorwärtsfahrt aktiv zur Mitte. Bürstenspitzen stehen unter Spannung und erzeugen einen Schnappeffekt. Das Ergebnis: 1 Kehrstrich statt 3 im Vergleich zu geraden Schiebebesen ohne Kehrgut-Sammelfunktion.
Brauche ich für den CLEANsweep V9 einen Hydraulikanschluss?
Nein. Der V9 ist rein mechanisch — kein Hydraulikanschluss erforderlich. Kompatibel mit allen gängigen Radladern, auch elektrischen Maschinen. Anbau in 5 Sekunden über den Gabelschlupf mit Key-Lock-Verriegelung.
Kann ich mit dem CLEANsweep V9 auch Pflaster einsanden?
Ja. Das V-Concept® kehrt und arbeitet Fugensand gleichzeitig in die Fugen ein — in einem Arbeitsgang. Rotierende Kehrmaschinen schleudern den Sand aus den Fugen. Der V9 drückt ihn hinein. Für Pflasterbauer ein direkter Vorteil bei der Bauabnahme.
Was ist der Unterschied zwischen CLEANsweep V-Concept® und G-Concept®?
Der Unterschied liegt in der Sammelfunktion. V-Concept® sammelt Kehrgut aktiv zur Mitte — ideal für lange Kehrstrecken, Abnahme-Anforderungen und Pflasterflächen. G-Concept® kehrt kraftvoll ohne Sammelfunktion — wirtschaftliche Wahl für kurze Kehrstrecken, bei denen das Kehrgut ohnehin am Ende aufgeschoben wird.
WAS PASSIERT WENN SICH NICHTS ÄNDERT?
-
Jede Stunde Kehrarbeit kostet Sie bares Geld.
-
Ihr Team verliert Zeit, die anderswo fehlt.
-
Ihre Mitbewerber kehren bereits 4× schneller.
> Oder Sie testen 5 Tage kostenlos — ohne Risiko.

Kehrmenge der Bürsten – Diagramm: V-Concept® vs. gerader Schiebebesen vs. rotierende Kehrmaschine
CLEANsweep Kehrtechnik-Infografik: kehrmenge der bürsten diagramm v concept vs gerader schiebebesen vs rotierende kehrmaschine
Auf einer Tiefbaustelle ist Zeit Geld — und kein Betrieb leistet sich gerne Überstunden für Reinigungsarbeiten, die eigentlich in zwanzig Minuten erledigt sein könnten. Trotzdem sieht die Realität auf vielen Baustellen anders aus: Drei Überfahrten mi








